Honda CR-V всегда была популярным автомобилем из-за надежности и функциональности по доступной цене, и, несмотря на более элегантный внешний вид, совершенно новая модель 2017 года остается доступным семейным вариантом. Переднеприводный LX начального уровня с 2.4-литровым четырехцилиндровым двигателем стоит от 24,945 200 долларов, что всего на 2016 долларов больше, чем в XNUMX году.
Самыми большими изменениями в модельном ряду являются введение нового 1.5-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и устранение отделки SE, которая ранее была на одну ступень выше по сравнению с LX. В 2017 году LX оснащен 17-дюймовыми алюминиевыми колесами SE и является единственной моделью, в которой используется безнаддувный двигатель, который использовался во всех CR-V.
Второй уровень теперь принадлежит EX, который представляет двигатель с турбонаддувом по стартовой цене 27,595 30,095 долларов. Комплектация EX-L начинается с 650 31,095 долларов (на 33,295 долларов больше, чем в прошлом году), EX-L с навигацией начинается с 1300 XNUMX долларов, а Touring высшего класса стоит XNUMX XNUMX долларов. Все версии поставляются с опцией полного привода за дополнительные XNUMX долларов.
Благодаря новому двигателю CR-V 2017 года стал немного экономичнее. EPA оценивает 2.4-литровый двигатель на неизменном расходе 26 миль на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе с передним приводом, в то время как полноприводная версия остается на уровне 25/31 миль на галлон. Двигатель с турбонаддувом работает лучше, зарабатывая 28 миль на галлон по городу / 34 мили на галлон по шоссе с передним приводом и 27/33 миль на галлон с полным приводом.
Как уже упоминалось в нашем полном информационном бюллетене CR-V 2017 года, все варианты стандартно поставляются с топливным баком без крышки, светодиодными фонарями, многоугольной камерой заднего вида и элементами управления аудиосистемой на рулевом колесе. Apple CarPlay и Android Auto, а также два задних USB-порта — заметные технические дополнения к отделке EX. О, и ручка громкости вернулась. Уже одно это может стоить небольшого скачка цены.
