General Motors проводит капитальный ремонт двигателей своих компактных автомобилей с новыми трех- и четырехцилиндровыми силовыми установками, которые будут установлены как минимум на 27 моделях в ближайшие три года.
Будут доступны три новых бензиновых двигателя Ecotec: 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 113 л. трехцилиндровый двигатель мощностью 108 лошадиных сил и крутящим моментом 1.4 фунт-фут. GM выпустит 148 вариантов этих трех силовых установок. Большинство из них имеют непосредственный впрыск, регулируемые фазы газораспределения и регулируемый воздухозаборник; а некоторые смогут работать на природном газе или сжиженном нефтяном газе, в зависимости от рынка. Хотя мы не ожидаем, что какая-либо из этих версий с альтернативным топливом появится здесь, GM заявила, что может адаптировать их к гибридным силовым агрегатам.
1.4-литровый турбодвигатель модернизирует текущий 138-сильный двигатель, который является опциональным для моделей Chevrolet Cruze и Sonic, и Китай впервые увидит его в Cruze следующего поколения в конце этого года. В Женеве GM представила две версии 1.0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом для новейшего Opel Adam, элегантного европейского малолитражного автомобиля. Оба состояния настройки развивают крутящий момент 122 фунт-фут, но покупатели могут выбирать между 90 и 115 лошадиными силами.
Мы уже слышали, что Chevrolet Volt и Cadillac ELR перейдут на трехцилиндровые двигатели, а с учетом того, что 1.0-литровый EcoBoost от Ford теперь продается в Fiesta, мы уверены, что по крайней мере один из трехцилиндровых двигателей доберется до США, возможно, для заменить безнаддувный 1.2-литровый четырехцилиндровый двигатель, который дает Spark всего 84 лошадиные силы. GM не подтвердила, когда она будет впихивать новые двигатели в модели для США.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
