К настоящему времени ритм введения Mini уже знаком: каждый новый тип кузова запускается в форме Cooper и Cooper S, за которой следует версия John Cooper Works (JCW) с высоким зумом. В случае Countryman, второго поколения нео-внедорожника Mini, JCW следует за выхлопными трубами стандартных моделей, которые были представлены прошлой осенью на автосалоне в Лос-Анджелесе. С точки зрения прибытия в выставочные залы модели еще ближе: JCW должен появиться в апреле 2017 года, через месяц после версий Cooper и Cooper S Countryman.
Если шаблон знаком, то и улучшения JCW тоже. Механизмы JCW Countryman имитируют механизмы четырехдверного универсала JCW Clubman. Его 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность до 228 лошадиных сил при 6000 об/мин и 258 фунт-фут крутящего момента при 1450 об/мин — версии JCW Hardtop и Convertible обходятся немного меньшим крутящим моментом: 236 фунт-фут. Двигатель Countryman выдыхается через регулируемую выхлопную систему с заслонкой, которая может открываться для усиления звука двигателя.
Покупатели могут выбрать шестиступенчатую механическую или восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, последняя дополнена подрулевыми лепестками и программой управления запуском. Полный привод, который Mini называет All4, является стандартным и поддерживается дифференциалом повышенного трения Mini с электронным управлением. Система по умолчанию использует передний привод, пока не будет обнаружено проскальзывание. Тормоза поставляются Brembo, а суппорты окрашены в красный цвет с логотипами JCW. Динамическое управление демпфером Mini входит в стандартную комплектацию, а спортивная подвеска опциональна; он настроен более жестко, чем в других Minis. Восемнадцатидюймовые колеса входят в стандартную комплектацию — дизайн называется Black Thrill Spoke, а 19-дюймовые — опционально.
Естественно, JCW отличается более ярким внешним видом, с сотовой решеткой, рестайлинговой нижней частью передней панели с большими воздухозаборниками, спойлером на крыше и красными акцентами. По сравнению с предыдущим JCW Countryman, новая версия имеет больший холст — на 8.0 дюймов длиннее и на 1.3 дюйма шире — на который можно наносить спойлеры и полосы. Он также оседлал колесную базу, которая выросла на 2.9 дюйма до 105.1 дюйма, как и у Clubman. Обновления интерьера включают спортивные сиденья со встроенными подголовниками, специальное рулевое колесо и рычаг переключения передач JCW, а также черную обшивку потолка. Как всегда, ожидайте, что Mini предложит множество возможностей настройки, чтобы дать покупателям возможность оживить как экстерьер, так и интерьер.
Mini еще не объявил цены на John Cooper Works Countryman, но если они тоже будут следовать правилам, покупатели могут рассчитывать на то, что они заплатят примерно на 6000 долларов больше, чем просят за Cooper S. Сделает ли это JCW Countryman самым дорогим Mini? из них всех? Возможно, нет. Также ожидается подключаемый гибрид Countryman. Эта модель могла бы превзойти JCW по цене, если не по мощности.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
