Флагман Bentley Mulsanne, первая модель, полностью разработанная собственными силами с 1930-х годов, пришла на смену древнему Arnage в 2010 году. Теперь Mulsanne получает всестороннюю доработку в 2017 году. Модельный ряд также расширяется с двух до трех версий: Стандартный Mulsanne и более мощный Mulsanne Speed (от которого отказались два года назад) — это новая модель с удлиненной колесной базой.
Все модели Mulsanne 2017 года имеют новое лицо и измененную форму листового металла перед передними стойками. Бамперы и осветительное оборудование на обоих концах этого ультралюксового седана являются новыми, а интерьер обновлен модернизированным информационно-развлекательным оборудованием, дополнительными отделками из кожи и дерева и комфортом, достойным властителя. Есть несколько исправлений шасси, направленных на уменьшение шума и вибрации в салоне. В конце концов, это четвертый по дороговизне седан в мире (после Aston Martin Taraf, Phantom и длиннобазного Ghost от Rolls-Royce) с ценами от 310,000 2017 долларов. (Bentley еще не объявила MSRP для версии 300,000 года, которая поступит в продажу этим летом, но мы ожидаем, что три модели Mulsanne будут стоить от 400,000 XNUMX до XNUMX XNUMX долларов.)
Mulsanne до максимума
Новая модель с удлиненной колесной базой увеличивает расстояние между осями на 9.8 дюйма до 138.4 дюйма. В результате и без того щедрое пространство для ног на заднем сиденье Mulsanne увеличилось почти на 10 дюймов. Новые удлиняющиеся подставки для ног и наклон спинки на четыре дюйма предлагают избалованной элите выбор нормального, расслабленного или почти горизонтального отдыха. Центральная консоль, отделанная деревянным шпоном, металлом, стеклом и кожей, выполняет функции секретаря, предоставляя USB-порты, подставки для ручек и чашек, а также места для хранения вещей. Два откидных стола также доступны для встреч на ходу. Занавески с электроприводом черного цвета или цвета шампанского для защиты от завистливых глаз входят в стандартную комплектацию. Большой люк в крыше обеспечивает при желании естественное освещение, а необходимый холодильник для шампанского расположен между спинками сидений.
10.2-дюймовый развлекательный планшет Android с поддержкой 4G Wi-Fi и Bluetooth аккуратно убирается в спинку каждого переднего сиденья. Эти экраны на заднем сиденье можно использовать для ввода пунктов назначения навигации, и они могут управлять звуковой системой автомобиля. Здесь, как и во всех автомобилях Mulsanne, имеются традиционные складные столики для пикника.
Без извинений перед брендом double-R новая решетка Mulsanne состоит из лопастей из нержавеющей стали в более широкой рамке, расположенной впереди использовавшегося ранее мотива диагональной матрицы. Bentley говорит, что вдохновение было взято из известных прошлых моделей, в частности, 1930-литровой модели 8 года и R-Type Continental. Светодиодные фары безмятежно плавают в алюминиевых крыльях суперпластиковой формы. Капот и двери также выполнены из алюминия, а остальная часть кузова — из оцинкованной стали. Наружные фонари содержат форсунки омывателя фар с хромированными колпачками. На цельном бампере расположена расширенная нижняя решетка радиатора. B-образные вентиляционные отверстия, проходящие через задний угол каждого переднего крыла, выводят воздух из подкапотного пространства. Та же тема B повторяется в новых задних фонарях, которые защищают более широкий задний бампер.
Усовершенствования ходовой части
В то время как 505-сильный 6.8-литровый двигатель V-8 с двойным турбонаддувом и 530-сильная версия, эксклюзивная для Mulsanne Speed, остались без изменений, есть несколько заметных изменений в трансмиссии и шасси. Перекалиброванная восьмиступенчатая автоматическая коробка передач ZF предлагает режим S, позволяющий поддерживать обороты двигателя выше 2000 об/мин и турбонаддув наготове. Пневмоподвеска имеет спортивный режим (в дополнение к настройкам по умолчанию и комфорту) с более жестким контролем движения кузова и более точной реакцией на рулевое управление. Высота дорожного просвета автоматически уменьшается на скоростях шоссе для повышения устойчивости и снижения лобового сопротивления. Кроме того, новые активные опоры двигателя и втулки подвески, а также дюймовый вкладыш из пеноматериала внутри каждой шины снижают шум в салоне на заявленные четыре децибела.
В дополнение к новому дизайну сидений, обивки дверей и консоли информационно-развлекательная система теперь управляется 8.0-дюймовым тактильным сенсорным экраном. На 60-гигабайтном жестком диске хранятся медиафайлы. Панели ручной работы, отделанные 13 видами шпона на подложках из орехового дерева, вишни или дуба, и кожаная отделка 24 цветов на выбор создают настроение частной гостиной. Хромированные вентиляционные решетки отлиты из цельной латуни. Ручки управления и переключатели покрыты стеклянными панелями, чтобы добавить визуальную глубину, а их поверхность для захвата имеет рифленую поверхность, которая обеспечивает приятное прикосновение. Аудиосистема Naim мощностью 2200 Вт питает 20 динамиков, каждый через выделенный канал. Одна традиция, которую продолжает Mulsanne, — это перевернутая ориентация спидометра и тахометра; нам не удалось найти в Bentley никого, кто помнил бы, как и почему зародился этот обычай.
Основатель WO Bentley лаконично выразил цель построить самые быстрые и лучшие автомобили, которые можно было купить за деньги. Когда-нибудь эти крейсера класса «могол» могут стать легче и эффективнее. Но до тех пор, пока это время не наступит, Bentley Mulsanne останется абсолютным наслаждением — стильный дизайн и современные технологии, согретые мастерством изготовления, которыми вы сможете наслаждаться на безумных скоростях, когда придет настроение.
