Модельный ряд электрического пикапа Ford увеличился на 5000 долларов, причем Ford ссылается на более высокие материальные затраты и проблемы с цепочкой поставок.
Калеб Миллер Опубликовано: 6 октября 2022 г.
- Форд подтвердил Автомобиль и водитель что F-150 Lightning увидит дополнительное повышение цен на модель 2023 года.
- Базовая модель Pro теперь будет начинаться с 53,769 1795 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 97,000 долларов, а топовая модель Platinum будет стоить севернее XNUMX XNUMX долларов.
- Ford говорит, что повышение цен является результатом проблем с цепочкой поставок и более высокими затратами на материалы, вероятно, на металлы, используемые для изготовления батареи электрического грузовика.
ОБНОВЛЕНИЕ 10, 6:22: Ford объявил официальные данные о ценах на Lightning 2023 года: Pro стартует с 53,769 98,669 долларов, а максимальная комплектация Platinum — 61,269 82,769 долларов. XLT теперь стоит 76,269 87,769 долларов, а версия с расширенным диапазоном – XNUMX XNUMX долларов. Lariat теперь стоит XNUMX XNUMX долларов, а Lariat Extended Range — XNUMX XNUMX долларов.
Ford снова завышает цену на F-150 Lightning. В августе цены на электрический пикап для модели 2023 года значительно выросли, но теперь стоимость покупки Lightning выросла еще выше, как впервые сообщил CNBC. Базовый Lightning Pro, который первоначально стоил 41,769 2022 долларов за модель 50,000 года, теперь будет стоить севернее XNUMX XNUMX долларов.
Форд не будет указывать новые цены. Тем не менее, сегодня CNBC сообщила, что стоимость модели Pro будет начинаться с 51,974 1795 долларов, хотя считается, что это не включает плату за пункт назначения в размере 5000 долларов. Ожидается, что увеличение примерно на 97,000 долларов затронет весь модельный ряд, в результате чего топ-собака платиновой отделки превысит XNUMX XNUMX долларов.
Другие новости Форда
В заявлении Автомобиль и водительFord подтвердил повышение цен, объяснив изменения «постоянными ограничениями в цепочке поставок, ростом стоимости материалов и другими рыночными факторами». Пандемия коронавируса и последующие осложнения в цепочке поставок привели к резкому росту цен на сырье, включая кобальт, никель и литий, которые широко используются в батареях электромобилей. Сбои в цепочке поставок усугубляют проблему: по оценкам Ford, непредвиденные расходы поставщиков в третьем квартале составят около 1 миллиарда долларов. Несколько автопроизводителей подняли цены, в том числе General Motors, Lucid Motors, Tesla и Rivian. Ford также добавил от 3000 до 8100 долларов, в зависимости от уровня отделки салона, к цене Mustang Mach-E в августе.
В Ford заявили, что для клиентов, которые уже заказали грузовик и ожидают доставки, а также для владельцев коммерческих и государственных заказов повышения цен не будет. Это означает, что новая цена будет применяться только к новым заказам Lightning, и Ford также заявил, что компания «продолжит следить за ценами в течение модельного года», оставляя открытой возможность снижения, если затраты на сырье снизятся, а цепочка поставок проблемы решаются, хотя мы не рекомендуем надеяться.
