Если вас привлекает стиль кузова, и вы не возражаете против отсутствия современных удобств, этот ют шестидесятых может быть именно тем, что вы и не подозревали, что искали.
• Этот Ford Ranchero Deluxe 1965 года выпуска с двигателем V-289 объемом 8 кубических дюймов и тремя педалями в настоящее время выставлен на аукцион на Bring a Trailer.
• С пробегом чуть менее 35,000 60 миль и почти без ржавчины кузову, ему может быть почти XNUMX лет, но он по-прежнему выглядит молодым в душе.
• Торги открыты до среды, 20 апреля, при этом текущая ставка составляет 17,750 XNUMX долларов США по состоянию на понедельник.
Что общего у кефали и Ford Ranchero? Разумеется, эстетика «бизнес впереди, вечеринка сзади». Есть и другие линии для сравнения, в первую очередь случайное возрождение двух чудаковатых стилей в соответствующих областях. Даже сейчас, с появлением таких автомобилей, как Hyundai Santa Cruz, дух ute продолжает жить, но этот внешний вид, возможно, уже не вызывает того же зуда, что и в прошлые годы. Однако, если турбокомпрессоры или нетрадиционные коробки передач не щекочут ваше воображение, и вас не сдерживает отсутствие удобств, таких как электрические стеклоподъемники и кондиционер, отец-основатель сегмента, Ford Ranchero, поможет вам. И если вы хотите поехать туда, эта модель Ranchero Deluxe 1965 года в настоящее время выставлена на продажу на Bring a Trailer, который, как и Автомобиль и водитель, является частью Hearst Autos — на аукционе, который завершится в среду, 20 апреля.
Начав производство в 1957 модельном году, Ranchero родился на платформе, предназначенной для седанов и универсалов. Начни с фургона, убери немного сверху, и ты получишь уте. Это еще одна шутка, связанная с волосами, но она не так уж далека от процесса Форда для первого Ranchero. В то время как начальная модель была, по сути, урезанной версией полноразмерного фордовского Ranch Wagon, вторая итерация, начиная с модельного года 1960, была основана на новом компактном седане Ford Falcon. В то время Ranchero даже продавался как Falcon Ranchero, разделяя детали, включая руководство по эксплуатации и коврики, со своим седаном. Производство Ranchero было прекращено в 1979 году, что привело к переходу компании на более прочные грузовые автомобили в виде небольших пикапов Courier и Ranger.
