Обновление, 4/6: Ford официально объявил об изменениях, перечисленных ниже, а также о трех новых цветах для модели 2017 года. Три оттенка — Ruby Red Metallic, Lightning Blue и Grabber Blue — заменили прошлогодние Deep Impact Blue и Competition Orange.
Есть ли такая вещь, как смена скучной езды на захватывающую машину? Фанатики Mustang на форумах Mustang6G, возможно, наткнулись именно на такое явление, обнаружив внутренние документы Ford, в которых предполагается, что Mustang Shelby GT2017 350 года будет иметь другие стандартные и дополнительные функции, чем модель 2016 года. Если шаги Форда осуществятся, они ознаменуют собой определенный — хотя и мягкий — переход к продаже второго по спортивности Мустанга.
Согласно раскрытым слайдам презентации Mustang6G, Ford планирует отказаться от опционального пакета Track Package для Mustang Shelby GT2016 350 года и вместо этого сделать его адаптивные амортизаторы (MagneRide, на языке Ford), алюминиевую распорку стойки, задний спойлер, а также охладители трансмиссии и дифференциала. на модели 2017 года. Неясно, что станет с селектором режимов движения нынешнего Shelby GT350 Track Package или «сверхмощными» пружинами передней подвески, но мы предполагаем, что они тоже стали стандартной платой за проезд, поскольку оба ранее были частью Пакет треков. Говоря о пакете Track в более широком смысле, предполагается, что его содержимое останется стандартным для хардкорной модели GT350R.
Другие изменения касаются пакетов опций GT350, менее ориентированных на производительность. Технологический пакет модели 2016 года, который включает в себя информационно-развлекательную систему Ford Sync 3 и навигацию, передние сиденья с электроприводом и подогревом и охлаждением, кожаную обивку, а также подвеску MagneRide и распорку стойки, отныне будет называться Convenience Package. Ранее пакет Tech нельзя было сочетать с пакетом Track, но стандартные биты Track для GT2017 350 года можно комбинировать с пакетом Convenience Package, что открывает доступную комбинацию сборки, которая ранее не предлагалась. Пакет Convenience Package даже добавляет несколько дополнительных преимуществ помимо того, что было в Tech Package, например, более мягкую обивку дверей и аудиосистему с девятью динамиками (по сравнению с семью динамиками раньше). Новым в 2017 году является пакет электроники, который ранее предлагался только на GT350R и включает в себя аудиосистему с девятью динамиками, двухзонный автоматический климат-контроль, Sync 3, навигацию и более мягкую отделку дверей. Тот же пакет для GT2017R 350 года будет включать в себя радио, камеру заднего вида, вспомогательные датчики, коврики, а также комплект для накачки шин и герметик.
Примечательно, что в материалах Ford для Mustang Shelby GT2017 350 года отсутствуют какие-либо цены; сегодня GT350 стоит от 49,995 6500 долларов. Предположительно, с дополнительным стандартным оборудованием для гусениц (которое ранее стоило 2017 долларов как часть ныне несуществующего пакета Track) несколько увеличило бы эту цену, но нам придется подождать, пока не появится официальная информация 350 года, чтобы увидеть. А пока, любители Мустанга, отдыхайте спокойно — изменения Форда могут быть скучными, но они, безусловно, приветствуются. В конце концов, Track Package раньше был обязательным приобретением, поэтому его стандартизация просто убирает шаг для большинства покупателей, позволяя выбрать базовый Shelby GT350 с лучшими вариантами без необходимости переходить на более дорогой GTXNUMXR.
