Имея размеры 10.1 дюйма, он выглядит как iPad, прислоненный к приборной панели.
Джоуи Каппарелла Опубликовано: 10 января 2019 г.
Если вы думаете, что Ford воткнул iPad в приборную панель своего нового внедорожника Explorer 2020 года, вы не за горами. Опционально для некоторых моделей предлагается внушительно большой новый 10.1-дюймовый сенсорный экран с необычной вертикальной компоновкой. Внешний вид похож на большие экраны некоторых автомобилей Tesla, Volvo и нового Ram 1500. (Возможно, не случайно размер экрана Ford находится где-то между 9.7-дюймовым iPad от Apple и 10.5-дюймовым iPad Pro.)
Этот емкостный сенсорный экран в совершенно новом Explorer работает под управлением последней версии программного обеспечения Ford Sync 3, которое поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Специальные функции вертикального экрана включают в себя разделенный экран, который может одновременно отображать как навигационные, так и аудио функции. В отличие от других автомобилей с портретными экранами, у Explorer он не интегрирован в приборную панель. Вместо этого он торчит из центрального стека и выглядит почти как планшет, прислоненный к пространству между вентиляционными отверстиями.
Вертикальный экран является необязательным только для Explorer в топовой версии Platinum и для более спортивного Explorer ST. Для обеих этих моделей экран является частью пакета Premium Technology, который также включает мультиконтурные сиденья и аудиосистему премиум-класса B&O. Цены на этот пакет пока недоступны. На самом деле, пока нет цен для любых уровней отделки салона, кроме базового Explorer 2020 года, стоимость которого начинается с 33,860 8.0 долларов. Стандартная установка представляет собой обычный горизонтально ориентированный XNUMX-дюймовый сенсорный экран.
Если обновленного сенсорного экрана вам недостаточно, его также можно дополнить дополнительным цифровым приборным блоком размером 12.3 дюйма. Помимо ожидаемой информации, такой как спидометр и указатель уровня топлива, экран комбинации приборов также имеет 3D-графику и может отображать анимацию, соответствующую различным режимам вождения. Мы с нетерпением ждем возможности опробовать все эти новые технологии на официальном представлении Explorer на автосалоне в Детройте на следующей неделе.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
