Назовите это «Радуйся, Мария» для хэтчбека Fiat 500 и кабриолета Fiat 500C, поскольку итальянский бренд обновляет модельный ряд маленького автомобиля на 2017 год, упрощая доступные отделки и опции, а также снижая базовую цену на 11 процентов.
С новой стартовой ценой в 15,990 2017 долларов базовый Fiat 500 Pop 2000 года стоит на 500 долларов меньше, чем в прошлом году. Более того, XNUMX Pop на самом деле включает в себя дополнительный функциональный контент, такой как 7.0-дюймовый цифровой приборный блок, 15-дюймовые колеса из алюминиевого сплава и хромированные внешние акценты. А с устранением прошлогодней модели Easy 500 Pop теперь может быть оснащен недоступными ранее опциями, такими как навигационная система, люк с электроприводом и аудиосистема премиум-класса Beats. Между тем, новый пакет Sport Appearance эффективно заменяет модель 500 Sport. К сожалению, 135-сильный 500 Turbo с турбонаддувом идет по пути дронта.
Как и самый дешевый 500 Pop, цена более роскошного 500 Lounge также снижена на 2000 долларов, с 21,390 19,390 долларов до более привлекательных 15 500 долларов. Наряду с новым набором 160-дюймовых колес, Lounge стандартно поставляется с противотуманными фарами, фиксированной стеклянной панелью на крыше, автоматическим климат-контролем и кожаными сиденьями. Завершает модельный ряд 500 высокопроизводительный 20,990-сильный 2580 Abarth. Теперь, начиная с 2017 500 долларов, что на 16 долларов меньше, чем в прошлом году, XNUMX Abarth XNUMX года добавляет к своему списку стандартных функций новый дизайн XNUMX-дюймовых колес и звуковую систему помощи при парковке сзади.
Те, кто ищет опыт вождения под открытым небом, могут по-прежнему выбирать кабриолет Fiat 2017C 500 года, который добавляет 1495 долларов к базовой цене в любом уровне отделки салона. В отличие от прошлого года, кабриолет 2017C 500 года напрямую отражает список стандартных и доступных функций своего брата-хэтчбека, а цена снижается. Снижение колеблется от 3905 долларов за базовый Pop до 5205 долларов за колоритный кабриолет Abarth.
В середине года продажи маленького 500 упали примерно на 50 процентов по сравнению с прошлым годом, что лишь частично компенсировалось новым кроссовером 500X (более крупная, полностью отдельная модель). Как квотербек, надеющийся на приземление в последнюю секунду, Fiat делает ставку на последнюю серию изменений, чтобы вдохнуть новую жизнь в продажи 500 хэтчбеков и 500C с откидным верхом в 2017 году. Это точно: Fiat 2017 500 года намного выгоднее, чем его аналог 2016 года.
