Fiat предлагает еще одну специальную версию 500 своим американским дилерам — э-э, студиям, как их называет маркетинговый отдел итальянской марки, — и эта модель ориентирована исключительно на стильных высококлассных мужчин. Он называется 500C GQ edition. Если это звучит знакомо, то это потому, что Fiat анонсировал модель GQ 2014 года (разработанную при участии мужского издания). Gentlemen’s Quarterly) с европейской версией на Женевском автосалоне в начале этого года. Высококлассный маленький Fiat был представлен на подходящей итальянской выставке Pebble Beach Consorso Italiano вместе с серийной 500 Cattiva.
Когда европейская версия дебютировала в Женеве, мы подшучивали над очевидным несоответствием между 500 GQ, ориентированным на тех, у кого XY-хромосома, и жеманной, не мужественной внешностью Cinquecento. Однако мы готовы съесть эти слова, потому что по пути к нашим берегам версия GQ потеряла свою крышу и получила трансмиссию уровня Abarth. За рубежом версия GQ доступна с выбором бензиновых двигателей: от четырехцилиндрового двигателя мощностью 69 л.с. до двухцилиндрового двигателя мощностью 85 л.с. (0.9 литра!) и четырехцилиндрового двигателя мощностью 100 л.с. За исключением новизны близнеца, зевок. Здесь 500C GQ получает тот же 160-сильный 1.4-литровый двигатель с турбонаддувом и пятиступенчатой механической коробкой передач, что и 500C Abarth. Видеть? Гораздо острее. Соответствующие накаченные детали кузова Abarth — передняя и задняя панели, боковые юбки, двойные выхлопные патрубки — также идут в комплекте, а GQ даже получает уникальный набор 16-дюймовых серых колес с красными центральными колпаками и центральной стойкой. – установлены значки GQ.
Вы знаете, салон был отремонтирован со вкусом и роскошью, потому что, когда целевой современный мужчина Fiat не гребет через коробку передач и не шевелит соседние женские юбки почти чрезмерно громким выхлопом Abarth, послушайте здесь. Стандартные спортивные сиденья обтянуты черной кожей со вставками из алькантары и контрастной серебристой строчкой. Каждое сиденье украшено виниловой полосой, а на спинках обоих передних сидений вытиснена надпись «GQ». Fiat также обтянул руль, ручку переключения передач и кожух комбинации приборов кожей. Элементы отделки из сатинированного хрома, характерные для версии GQ, и матовые элементы отделки, подобранные по цвету к внешнему виду, завершают усовершенствования салона.
По сравнению с популярными моделями Fiat 500 и 500C Gucci edition, выпуск GQ намного мужественнее, и это несмотря на кузов типа кабриолет. Если у вас останутся какие-то сомнения относительно того, для кого Fiat создал этот автомобиль, просто взгляните на фотографии, которые он предоставил для прессы. Мы не уверены, что все три длинноногие модели, изображенные здесь, могли бы удобно разместиться в 500C, но этот красивый, богатый парень, похоже, хочет это выяснить. И вы можете поспорить, что маркетинговая стратегия Fiat не будет сильно отклоняться от этого основного курса. Что касается цен, Fiat еще не объявил подробностей, но полагает, что GQ потребует на несколько долларов больше, чем хорошо оснащенный 500C Abarth, когда он поступит в продажу в начале следующего года.
