Он также доступен в версии Aperta с открытой крышей, а его безнаддувный 6.5-литровый V-12 крутит до 9500 об/мин.
- Это версия Ferrari 812 Superfast, выпущенная ограниченным тиражом, и, по слухам, она называется Versione Speciale.
- Его двигатель V-12 производит 819 лошадиных сил, что на 30 больше, чем стандартный 812, и развивает скорость до 9500 об/мин.
- Ferrari полностью расскажет об этом в своих социальных сетях 5 мая в 8:30 утра по восточному времени.
UPDATE 05 / 05 / 21: Компания Ferrari объявила, что ее новый суперкар, выпущенный ограниченным тиражом, будет называться 812. Competizione, и он также будет доступен в версии с открытой крышей. Модель Competizione A (на фото выше). Они имеют дополнительную прижимную силу на 176 фунтов по сравнению со стандартными 812 Superfast и модернизированная выхлопная система. Вы можете увидеть и услышать его в действии на видео ниже.
Мы обновили историю с более подробной информацией.
Ferrari делает 812 Superfast, преемника F12, немного быстрее с этой новой моделью ограниченного выпуска, которая, по слухам, называется Versione Speciale. Он мощнее, имеет более высокие обороты и выглядит даже ярче, чем стандартный гранд-туристический V-12 с передним расположением двигателя, и он дебютирует в социальных сетях Ferrari 5 мая в 8:30 утра по восточному времени.
Его безнаддувный 6.5-литровый V-12 выдает 819 лошадиных сил, что на 30 больше, чем у стандартного автомобиля с 789 лошадьми, и он развивает скорость до 9500 об/мин. Ferrari изменила фазы газораспределения V-12, покрыла распределительные валы алмазоподобным углеродом и добавила впускные тракты с изменяемой геометрией. В нашем тесте 2018 года двигатель V-812 модели 12, красная черта которого начинается при 9000 об/мин, издавал 91 децибел при полностью открытой дроссельной заслонке и разгонялся до 60 миль в час за 2.7 секунды. Мощность передается сзади через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.
Наши тесты 812
Автомобили ограниченной серии представят седьмую итерацию системы контроля тяги и устойчивости Ferrari Side Slip Control (SSC), и, как и в стандартном 812 Superfast, они интегрируют управление задними колесами. Использование углеродного волокна внутри и снаружи снижает общий вес по сравнению с 812, а уникальный аэродинамический комплект, который включает в себя вихревые генераторы на алюминиевом заднем стекле (в Competizione A используется встроенное заднее крыло), улучшает прижимную силу и делает его диким. .
Однако внутри модели с ограниченным тиражом похожи на стандартный 812. Дверные панели легче, и везде можно увидеть углеродное волокно. Мы не уверены, будут ли они доступны только в этом серебристом цвете с желтыми полосами и черным салоном, или сколько их будет построено, но мы узнаем больше, когда Ferrari представит ограниченную серию в следующем месяце.
Эта история была первоначально опубликована 21 апреля 2021 года.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
