На темной пригородной улице что-то шевелится. Вокруг нет людей, но бытовая техника, все электроприборы ведут себя странно. Они начинают двигаться самостоятельно, выходя из домов и гаражей, выстраиваясь по обеим сторонам улицы. Они поворачиваются, когда новая гладкая машина бесшумно скользит в их гущу. Мы поднимаем панораму и видим, как они окружают машину, поскольку рекламный ролик заканчивается единственной строкой диалога: «Электромобиль. . . это здесь.”
Это кинематографическая реклама с драматическим посылом. Но реклама была 1996 года, и автомобиль, который она представляет, — это General Motors EV1.
Автомобиль продавался через дилеров Saturn, а рекламное агентство Saturn, Hal Riney and Partners (те самые люди, которые стояли за рекламной кампанией «Утро в Америке» для Рональда Рейгана) создали ролик в 30-, 60- и 90-секундной версиях. В обзоре объявления New York Times процитировал Дэвида О’Хара, исполнительного креативного директора Riney, который сказал: «Идея электромобиля — это огромная, огромная новость».
Или так должно было казаться. Как мы теперь знаем, EV1, который был разработан в ответ на правила Калифорнии, предписывающие автомобили с нулевым уровнем выбросов, в конечном итоге был снят с производства всего через три года, поскольку автопроизводители (включая GM) успешно лоббировали отмену мандата ZEV. Автомобили были сданы в аренду, и большинство из них в конечном итоге было раздавлено, а не перепродано после того, как они были сданы, что подпитывало теории заговора об уничтожении электромобиля.
С недавними новостями о первом специализированном электромобиле GM со времен EV1, Chevrolet Bolt, который теперь доходит до подъездов клиентов, обещание этого давнего рекламного ролика, казалось бы, наконец-то выполнено. Может быть, кто-то должен посмотреть, доступны ли эти анимированные приборы для выхода на бис.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
