Производитель бытовой электроники Dyson может не комментировать циркулирующие слухи о своем проекте электромобиля, но его планы были подтверждены самыми неожиданными источниками: просочилась информация о намерении британской компании построить Hoover Mover. миру не кем иным, как британским правительством.
Но, вложив в программу миллионы из средств налогоплательщиков, британское правительство, вероятно, считает, что имеет право рассказывать людям об автомобиле Dyson. Действительно, планы инжиниринговой компании присоединиться к Tesla в качестве нового нетрадиционного автомобильного бренда в сегменте электромобилей были изложены в Плане развития национальной инфраструктуры британского правительства.
«Правительство финансирует Dyson для разработки нового аккумуляторного электромобиля в их штаб-квартире в Малмсбери, Уилтшир», — говорится в документах. «Это обеспечит 174 миллиона фунтов стерлингов [около 250 миллионов долларов по сегодняшнему обменному курсу] инвестиций в этот район, создав более 500 рабочих мест, в основном в инженерной сфере», — настаивает он.
В последнее время Dyson уклончиво добавляла автомобили к своей линейке безмешковых пылесосов, сушилок для рук и вентиляторов без лопастей, а ее генеральный директор Макс Конзе в прошлом году признал только: «Мы ничего не исключаем». Фирма патентует автомобильные идеи уже не менее пяти лет, что указывает на то, что любой выход на рынок электромобилей не будет импульсивным. Ходят слухи, что Dyson разрабатывает электромобиль, и часто поручает хедхантерам искать автомобильные компании и команды Формулы-1 в поисках инженерных и аэродинамических талантов.
Компания также имеет большой опыт превращения изобретений в прибыльные потребительские товары: ее 68-летний основатель сэр Джеймс Дайсон прорвался вперед, спроектировав быстроходный грузовой корабль в 1970 году, который продается до сих пор, а затем спроектировал Ballbarrow. Базирующаяся в Уилтшире, Англия, компания также заявила, что планирует инвестировать 1 миллиард фунтов стерлингов в аккумуляторные технологии (примерно 1.45 миллиарда долларов) в течение следующих пяти лет, а в прошлом году она купила Sakti3, разработчика твердотельных аккумуляторов, бывает Автомобиль и водительближайший сосед в Анн-Арборе, штат Мичиган. Мы сообщим вам, если увидим какие-либо прототипы на стоянке.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
