Bronco не будет представлен до следующего понедельника, 13 июля, но, внимательно изучив новую рекламу Ford, мы заметили множество функций и технологий.
Послушайте, мы знаем, что Ford дразнил эту версию Bronco дольше, чем Эдди Бауэру потребовалось, чтобы перевезти свой фургон Conestoga через Континентальный водораздел в 1849 году — ладно, хорошо, мы не мы знали, кто такой Эдди Бауэр, но это не помешало нам рассмотреть новый рекламный ролик Bronco кадр за кадром, как внедорожный фильм Запрудера. В том, что . . . живая ось? Перемотать, перемотать! После просмотра отснятого материала на четверть скорости и в разрешении 1080p были даны ответы на некоторые вопросы. И других подняли.
Во-первых, вопрос
Что происходит в верхней части передних крыльев? На одном снимке кажется, что есть складка, которая тянется от передней части крыла до самого основания ветрового стекла. Однако на другом снимке мы видим угол в три четверти с подсветкой, и похоже, что эти плавники находятся только в передних углах с отверстием посередине. Мы предполагаем, что более поздний снимок имеет значение, а более ранний – это какая-то неуклюжая компьютерная графика. И действительно, заявление об отказе от ответственности в нижней части объявления говорит нам о том, что эти кадры действительно улучшены с помощью компьютера.
Брендинг Бронко
Итак, что же это за вещи? Это могут быть крепления для аксессуаров (например, домкрата) или для тех тросов, которые идут от крыльев к линии крыши, чтобы помочь отбрасывать ветки от лобового стекла, в стиле Camel Trophy. Они выглядят круто, какими бы они ни были. Акульи плавники всегда выглядят круто.
Хьюстон, у нас есть твердая ось
На другом снимке с контровым светом мы видим безошибочно узнаваемый силуэт старой доброй тыквы, окруженной амортизаторами. Вы не можете сказать, смотрите ли вы спереди или сзади, но маловероятно, что Ford пойдет с двумя неразрезными осями, поскольку это особенность Wrangler. И в том, и в другом случае используется передняя и сплошная задняя установка IFS, так что это область специализации Ford. Что мы знаем точно, так это то, что это не будет независимая подвеска всех четырех колес.
Это камея от ребенка
Нет, не твой любимый рэпер, . Мы говорим, иначе известный как Bronco II из новой линейки Bronco. Этот маленький парень — кроссовер, и он определенно более округлый и аэродинамичный, чем его большой брат. Чтобы усилить его, Форд прибегнул к этой давней власянице — багажнику на крыше. Эй, Bronco Sport предлагает снаряжение для активного отдыха на свежем воздухе! Стойка Thule, если вам интересно. Мы знаем это, поскольку в заявлении об отказе от ответственности говорится, что показано оборудование вторичного рынка, а Thule является зарегистрированным товарным знаком, а не то, что вы можете его увидеть.
Значок! Петля! Задний свет! Вспышки!
В этом кадре можно многое распаковать. Мы видим значок Bronco, поднятый на дыбы и пинающий в сторону заднего фонаря со стороны пассажира. Это овал, который не совсем сходится с правой стороны, образуя форму, которая почти (но не совсем) похожа на букву «Б». Ниже находится открытая боковая петля, указывающая на то, что задняя дверь и запасное колесо откидываются в сторону пассажира, как на Wrangler. Возможно, что запасное колесо откидывается, а задняя дверь опускается (как на последнем Bronco), но такая установка может вызвать помехи и требует, чтобы вы открывали держатель запасного колеса каждый раз, когда вы используете заднюю дверь. Следовательно, это, вероятно, одна часть.
Глядя дальше вверх по кузову, мы видим черные расширители колесных арок и шины, которые торчат намного больше, чем это было бы допустимо. Многие владельцы, вероятно, придут к этому виду благодаря большим шинам и другому вылету колес, но дилер Ford не собирается продавать его вам таким образом. Считайте это творческой лицензией.
Также похоже, что мы видим выхлопную трубу, плотно спрятанную под этим задним бампером, где она будет минимально уязвима для защемления или разбития на бездорожье.
Шесть выступов, Beadlocks (разновидность), Цвета
На снимке передней части в профиль мы видим ступицы Bronco с шестью проушинами и черные колеса с шестью спицами, которые напоминают стиль бидлока, но, конечно, им не являются (во всяком случае, с завода — владельцы Raptor любят переделывать свои « фальшивые «бусины» на настоящую вещь).
За шиной под дверью есть что-то похожее на каменные рельсы. Это может быть отделка или настоящая закаленная часть брони. Впереди шина. . . немного! Хороший угол въезда, Бронко. С этим коротким передним бампером эта штука выглядит готовой карабкаться по стенам.
В этом снимке также чередуются цвета: темно-красный, серый (или, возможно, угольный), желтый, серебристый, синий. Что бы мы ни узнали из этого объявления, мы до сих пор не знаем, будет ли Bronco доступен в белом цвете.
Двери выключены, зеркала включены
Если только у Bronco не ужасный зоб у основания ветрового стекла, этот последний кадр подтверждает, что зеркала крепятся к передним стойкам, а не к дверям, что решает давнюю проблему Jeep, заключающуюся в том, что когда вы снимаете двери, зеркала тоже сними. Нет такой проблемы, если они установлены на столбы.
У четырехдверки все еще есть верхняя часть. Как это будет выглядеть в выключенном состоянии? Думаю, мы узнаем на следующей неделе.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
