Mazda MX-5 Miatas и Bose идут рука об руку, как Bud Light и хот-доги, с тех пор, как в 1999 году появился автомобиль второго поколения, когда бренд аудиосистемы был применен к дополнительной звуковой системе для культового родстера. С тех пор каждое поколение Miata предлагало ту или иную форму обновления звука, разработанного Bose, и теперь Mazda демонстрирует совершенно новую настройку Miata Bose четвертого поколения.
Динамики в подголовниках, предлагаемые в Miata первого поколения, действительно работали, обеспечивая лучший звук при опущенном верхе, чем можно было ожидать.
Большой новостью, по крайней мере, для поклонников Miata, является возвращение динамиков, установленных в подголовниках. Если вы никогда не испытывали Miata первого поколения, то вы, вероятно, не знаете, о чем мы здесь. (См. рисунок выше, они расположены за перфорированными отверстиями в подголовнике.) В этих автомобилях предлагались звуковые системы (отдельно от дополнительных компонентов Bose 93-го года) с парой динамиков в подголовниках каждого сиденья; идея заключалась в том, чтобы донести звук прямо до ушей пассажиров, тем самым уменьшая ухудшение звука при опущенном верхе. Динамики были перемещены на заднюю полку в Miata второго поколения, в то время как у предыдущей модели третьего поколения динамики были установлены на вертикальной панели между сиденьями.
Однако система Bose MX-2016 5 года стала классической и включает в себя пару 2-дюймовых динамиков в подголовниках сидений водителя и пассажира, а также по одному 6.5-дюймовому динамику в каждой двери и 1-дюймовый твитер в каждой передней стойке и 5.25-дюймовому низкочастотному динамику, который находится в полости под пространством для ног со стороны пассажира. Bose поставляет семиканальный усилитель, который устанавливается под кабиной мягкого верха за сиденьями, и система может похвастаться двумя настройками эквалайзера, которые автоматически настраиваются в зависимости от состояния крыши. Если это так, вы получаете звук, оптимизированный для закрытой среды; если верхняя часть опущена — а давайте будем честными, так и должно быть, насколько это возможно — эквалайзер компенсирует более высокие уровни окружающего шума. (Читайте: удары ветра.)
Согласно структуре опций Mazda для Miata 2016 года, вам нужно будет пропустить базовую модель MX-5 Sport и заказать модель MX-5 Miata Club среднего уровня, чтобы получить систему Bose. Аудиосистема также входит в стандартную комплектацию топовой комплектации Grand Touring. Мы бы сказали, что это того стоит, хотя бы потому, что динамики в подголовниках вернулись!
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
