Специальное предложение Ford для дрэг-рейсинга «под ключ» трогает до глубины души своим именем из прошлого Мустанга.
Автор KC Colwell Опубликовано: 16 августа 2018 г.
На выходных Woodward Dream Cruise, посвященных автомобильной тематике, компания Ford представила свой Mustang Cobra Jet 2018 года, который компания дразнила в апреле этого года. Ностальгия в воздухе была гуще, чем у дрэг-рейсинговых сликов Hoosier на концах 0-дюймовой задней оси Cobra Jet. Первый Cobra Jet появился 9.0 лет назад, доминируя в знаменитом NHRA Winternationals в том году и закрепив свое имя в головах дрэг-рейсеров для будущих поколений. Или, может быть, это просто несгоревшие углеводороды, витающие вокруг М-50 между Ферндейлом и Понтиаком, штат Мичиган, которые вызывают у нас воспоминания о названии Cobra Jet.
В любом случае, новый Cobra Jet является последним в линейке гоночных автомобилей «под ключ», предназначенных только для треков, которые Ford продает тем, кто хочет проехать четверть мили как можно быстрее. Ford не сообщает точно, сколько лошадиных сил выдает его новый специальный дрэг-рейсинг, но говорит, что автомобиль проедет четверть мили за восемь секунд. Таким образом, даже если это 8.6-секундный проход со скоростью более 150 миль в час, есть вероятность, что двигатель на базе Coyote развивает мощность около 1000 лошадиных сил.
Чтобы получить всю эту мощность, Ford увеличил рабочий объем двигателя с 5.0 до 5.2 литра, усилил его внутренние органы и установил в долину нагнетатель Whipple. Двухвинтовой нагнетатель вытесняет 3.0 литра воздуха за каждый оборот (это примерно на 13% больше, чем у насоса типа Рутса на Chevrolet Corvette ZR1). В отличие от независимой задней подвески, используемой в уличных Мустангах, этот автомобиль имеет ведущий задний мост, поставленный Strange Engineering и расположенный на четырех звеньях и тяге Панара. Подвеска оснащена регуляторами высоты дорожного просвета, а дисковые тормоза предназначены для минимизации сопротивления. Парашют предназначен для остановки автомобиля в конце пробега. Узкие шины на передней оси, урезанный интерьер с каркасом безопасности NHRA, сиденье FIA, рулевое колесо Sparco, установленная на заводе руль на заднем колесе и капот из углеродного волокна также входят в стандартную комплектацию.
И Chevy, и Dodge в последние годы продавали аналогичные малотоннажные автомобили с драг-стрипами. Dodge предложил два варианта своего Challenger Drag Pak еще в 2015 году, а также ностальгически названный COPO Camaro дебютировал на SEMA два года назад.
В честь дебюта первого Cobra Jet в 1968 году Ford ограничивает выпуск Cobra Jets 2018 всего 68 экземплярами по цене 130,000 XNUMX долларов. Книги заказов открыты. Вы можете иметь его любого цвета, если он красный или белый.
