Болт: Откиньте андрогинный дизайн Chevy Bolt, и вы обнаружите, что в автомобиле больше электронов. Если вы еще не слышали, это полностью электрическая батарея с питанием от батареи без сгорания, которая отвезет вас домой, когда сок закончится. Но не волнуйтесь; Благодаря большому запасу электронов, Bolt предлагает заявленный запас хода в 200 миль. Там также много места для пассажиров и их вещей, и отношение Bolt очень благоприятное. Мы обнаружили этот последний предмет во время 50-мильной поездки с главным инженером Bolt, Джошем Тавелом, который ехал на дробовике, поглощая наш шквал вопросов. См. привод прототипа ››
Камаро: Семейство пополняется купе и кабриолетом ZL1 с наддувом, а также трековым 1LE, который впервые может быть оснащен двигателем V-6 или V-8. Для ZL1 Chevrolet использует Corvette Z06 для его 6.2-литрового V-8 с наддувом, установив его почти без изменений, за исключением церемониального снижения мощности на 10 л.с. (всего до 640 пони), чтобы удержать Camaro на своем месте. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а новая 10-ступенчатая автоматическая, разработанная совместно с Ford, не является обязательной. Некоторая магия ZL1 просачивается в SS 8LE с двигателем V-1: у них есть общие компоненты подвески. С другой стороны, V-6 1LE использует обычную подвеску Camaro SS FE3. Оба 1LE оснащены дополнительным охлаждением, широкими шинами, усиленными тормозами Brembo и матово-черными акцентами кузова. Сиденья Recaro доступны для V-6 и входят в стандартную комплектацию для V-8. V-6 и V-8 выдают те же 335 и 455 лошадиных сил соответственно, что и у Camaros без 1LE, но предлагается только механическая коробка передач.
Колорадо: Статус-кво постоянно меняется в мире пикапов, и Colorado остается свежим в 2017 году с совершенно новым вариантом трансмиссии V-6. На смену старому 3.6-литровому V-6 от GM приходит новый 3.6-литровый V-6 от GM, который теперь работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Улучшение мощности и крутящего момента невелико: мощность увеличилась на 3 л.с. до 308 л.с., а крутящий момент увеличился на 6 фунт-фут до 275 фунт-фут, а официальные данные об экономии топлива пока недоступны, хотя представитель Chevrolet говорит. улучшения будут «постепенными». Стандартный 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель и опциональный 2.8-литровый четырехцилиндровый турбодизель остались без изменений.
Корветы: Легендарная табличка Grand Sport возвращается к линейке Corvette в 2017 году, и, как и прежде, это более или менее Z06 без 650-сильного V-8 с наддувом. В остальном кузов Z06 с широкой гусеницей обвивает стандартный атмосферный 6.2-литровый V-8 Corvette Stingray со стандартным спортивным выхлопом, который увеличивает мощность на пять пони до 460 лошадиных сил. У Grand Sport практически та же подвеска, что и у Z06, и он заимствует эту чудовищную резину Michelin Pilot Super Sport от Vette (с пакетом Z2 доступны еще более липкие шины Sport Cup 07). Это особенный день трека, который кажется особенным и чертовски крутится на трассе. Посмотреть тест ››
Круз: Полностью обновленный в прошлом году, к седану Cruze впервые в США присоединяется хэтчбек, а модель Cruze Diesel возвращается в модельный ряд, но только в кузове седан. Хэтчбек делит свои 153-сильные турбированные четырехступенчатые и шестиступенчатые механические и автоматические коробки передач с седаном, но Chevrolet обещает, что универсал Cruze будет настроен для большего удовольствия от вождения, чем комфортный седан. Независимая задняя подвеска, которая заменяет заднюю ось четырехдверного автомобиля с поворотной балкой, должна помочь в достижении поставленной цели. Грузовое пространство — сильная сторона хэтчбека: 19 кубических футов за задними сиденьями или 47 кубических футов со сложенным вторым рядом. Дизель оснащен совершенно новым 1.6-литровым масляным четырехцилиндровым двигателем вместо 2.0-литрового его предшественника, работающим исключительно в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Сильверадо 2500/3500 HD: Сверхмощные пикапы Chevy претерпят некоторые изменения, когда новая модель поступит в продажу в начале следующего года. Вероятно увеличение мощности и крутящего момента для опционального дизельного двигателя. И чтобы накормить этот теперь более мощный ком воспламенения от сжатия, капот вырастет совок.
Соник: Он меняет свой четырехглазый вид с открытыми фарами на менее странный, но и менее характерный, и теряет почти половину доступных уровней отделки салона. Для хэтчбека остаются только комплектации LT и Premier, в то время как седан Sonic предлагает те же варианты плюс базовую модель LS. Chevy теперь стандартно оснащается усиленной подвеской прежнего пакета RS, спортивным выхлопом и изящными дополнениями кузова к каждому хэтчбеку 2017 года. Под капотом ничего не меняется — на выбор остается 138-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 1.8 л. такая же мощность, но больше крутящий момент. Смотрите официальные фото и информацию ››
Тракс: Миниатюрный автомобиль Chevrolet претерпел незначительные изменения стиля, в том числе новые фары, встроенные в более выразительную переднюю панель. Интерьер также обновлен: новый дизайн приборной панели и семидюймовый сенсорный экран с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay, а также подключение для передачи данных 4G LTE и точка доступа Wi-Fi. Смотрите официальные фото и информацию ››
