На компактный автомобиль Chevy поступают беспроводные обновления и информация о пробках в реальном времени.
Найти подходящие точки крепления номерных знаков на передней части новых автомобилей становится все сложнее. Показательный пример: седан и хэтчбек Chevrolet Cruze 2019 года, которые следуют тенденции большой решетки радиатора, расширяя ее до бампера. Новая решетка также имеет изогнутую и сильно текстурированную структуру, которая выглядит слишком красивой, чтобы ее можно было скрыть пластиной.
Новый стиль передней части более или менее аналогичен стилю обновленного Malibu 2019 года и является наиболее очевидным изменением Cruze 2019 года. Другие изменения в 2019 году не затрагивают успешную визуальную формулу этого компакта, которая существует с момента дебюта этого поколения в 2016 году. Слегка переработанные фары, задние фонари (светодиоды в верхней комплектации Premier) и дизайн колес будет сложнее заметить. Пакет RS теперь заимствует черную окантовку окон, значки и легкосплавные диски из пакета Redline.
Внутри находится новая информационно-развлекательная система Chevrolet Infotainment 3, которая представляет собой обновленную версию последней версии CUE от Cadillac. Он управляется 7.0-дюймовым сенсорным экраном, который также реагирует на жесты и является стандартным для всей линейки. Более высокие комплектации с навигацией могут хранить и загружать профили пользователей из облака, что позволяет передавать домашний экран водителя, предустановки звука, сохраненные пункты назначения и контакты в любой совместимый Chevy. Обновления беспроводного программного обеспечения и живой трафик также включены. В остальном дизайн интерьера остался прежним, за исключением новой коричневой кожзаменителя на Premier и дополнительной черной отделки на всех моделях.
Chevrolet также немного более щедр на оборудование. Premier теперь добавляет автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов к набору помощи водителю (большинство из которых недоступно на младших моделях) и стандартному автоматическому климат-контролю. Дистанционный запуск теперь входит в стандартную комплектацию LT, а рулевое колесо с подогревом — новая опция.
Два двигателя и две автоматические трансмиссии остались прежними, но шестиступенчатая механическая коробка передач больше не используется (GM указала, что скорость снижения составляет всего пару процентов). 1.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 153 лошадиных силы и 177 фунт-футов крутящего момента сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а Chevrolet оценивает его экономию топлива как до 40 миль на галлон для седана и 38 миль на галлон для хэтчбека. Ожидается, что 137-литровый турбодизель мощностью 1.6 л.с. с его прочными 240 фунт-футами обеспечит еще большую экономию топлива, до 47 миль на галлон с эксклюзивной дизельной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Это впечатляет, за исключением того, что дизельный седан Cruze 2018 года с механической коробкой передач показал рейтинг шоссе 52 мили на галлон.
Ожидайте первые модели Cruze 2019 года в продаже к осени. В таких штатах, как Мичиган, где передние номерные знаки не требуются, они будут выглядеть еще лучше.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
