Если вы такой модный и модный, каким, как надеется Cadillac, вы станете покупателем XT2017 5 года, вам понадобится 39,990 XNUMX долларов, чтобы отвезти его в клуб, на склад в Бруклине или в любое другое модное место, которое жаждут молодые состоятельные люди.
Так или иначе, это маркетинговый ход. XT5, заменивший самый продаваемый бренд SRX, имеет совершенно новый имидж, который нужно поддерживать, хотя цены не сильно отличаются от цен на SRX.
Игровой автомат базовая модель, доступный только с передним приводом, стоит на 1390 долларов больше, чем SRX 2016 года, но его нельзя сдавать в аренду. На этот раз сиденье переднего пассажира получает электропривод в шести направлениях вместо ручной регулировки в четырех направлениях, и Cadillac счел целесообразным добавить рулевое колесо с электроприводом наклона / выдвижения, устройство открывания гаражных ворот, резервную камеру, вход без ключа, беспроводное устройство. зарядка и задняя дверь с электроприводом.
8.0-дюймовый сенсорный экран CUE (без навигации), 18-дюймовые колеса, обивка из искусственной кожи и стереосистема Bose с восемью динамиками остаются стандартными, наряду с трехмесячной пробной версией автомобильной беспроводной точки доступа 4G LTE от OnStar и четырехлетним Плановое техническое обслуживание на 50,000 310 миль. Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и обновленный 3.6-литровый V-6 мощностью XNUMX л.с. являются единственным выбором для всех комплектаций.
XT5 Люкс, по цене 45,890 2645 долларов США, добавляет кожу, панорамный люк, зеркала с электроприводом / автоматическим затемнением, чувствительные к дождю дворники, подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом, сиденье пассажира с электроприводом в восьми направлениях с электроприводом поясницы, бедро со стороны водителя с электроприводом расширение, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, передние и задние датчики парковки, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон. Полный привод добавляет XNUMX долларов.
В $ 52,890 Премиум Люкс еще больше оживляет XT5. Стандартными здесь являются 20-дюймовые колеса, адаптивная подвеска с выбираемыми режимами движения, адаптивные светодиодные фары, дверные ручки с подсветкой, навигация, объемный звук Bose с 14 динамиками и охлаждаемые передние сиденья. Предупреждение о прямом столкновении с автоматическим торможением и вибрацией сиденья, обнаружение пешеходов и помощь в удержании полосы движения (все это опционально для Luxury) также входят в стандартную комплектацию. Полный привод стоит еще 2495 долларов.
Большинство (но не все) игрушек входят в стандартную комплектацию по цене 63,495 XNUMX долларов. Платина, доступен только в полноприводном варианте. Дополнительные функции включают в себя более мягкую полуанилиновую кожу, трехзонный климат-контроль, подогрев задних сидений, проекционный дисплей, увеличенный 8.0-дюймовый центральный дисплей на приборной панели (по сравнению со стандартными 5.7-дюймовыми), 360-градусные камеры. с самоочищающимся задним стеклом, дверью багажника без помощи рук, противоугонными датчиками наклона и движения в салоне. Большим вариантом здесь (и дополнительным для Premium Luxury) является пакет помощи водителю, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку, автоматическое торможение при движении задним ходом и автоматическое натяжение ремня безопасности. В целом, с дополнительными колесами и краской, XT5 стоит 68,935 XNUMX долларов.
Ожидайте, что XT5, наконец, покинет модный городской район Манхэттена Сохо, где он был замечен на фотографиях и в рекламе, и попадет к дилерам по всей стране в начале апреля.
