Часто трудно представить, как такие автомобили, как Chiron, можно сделать более экстремальными, но вот Chiron Sport.
Часто трудно представить, как производители могут добавить больше Подробнее до таких автомобилей, как 1500-сильный 16-цилиндровый Bugatti Chiron, но здесь мы обсуждаем новейшую модель из Мольсхайма — Chiron Sport.
Подробнее о Бугатти Хирон
Спортивная версия одного из самых выдающихся гиперкаров в мире имеет те же 1500 лошадиных сил и 1180 фунт-фут крутящего момента, что и раньше, но получает изменения шасси, призванные еще больше улучшить управляемость модели. Обычный автомобиль уже представляет собой значительное улучшение динамики по сравнению с Veyron, который он заменил, но шасси Sport выигрывает от настройки рулевого управления и амортизаторов, которые стали на 10 процентов жестче, и то, и другое активируется при входе в специальный режим Handling. Полноприводный автомобиль также получает функцию векторизации крутящего момента для своего заднего дифференциала, которая активна во всех режимах автомобиля и переключает выход на каждое заднее колесо для улучшения поворота.
Chiron Sport также примерно на 40 фунтов легче, чем обычная версия, благодаря новым колесам, более тонкому стеклу заднего стекла и добавлению большего количества углеродного волокна для различных частей, включая крышку промежуточного охладителя и стеклоочистители. серийный автомобиль в первую очередь. Новые колеса и новая насадка на выхлопную трубу с четырьмя наконечниками — главные визуальные отличия автомобиля. В результате изменений стало известно, что Sport на трассе Нардо на пять секунд быстрее, чем обычный Chiron.
Представленный в привлекательной ливрее из чистого углеродного волокна и красного цвета на автосалоне в Женеве в 2018 году, Chiron Sport, конечно же, можно заказать в любом цвете интерьера и экстерьера, который пожелают клиенты. Это добавит к базовой цене Sport 3.3 миллиона долларов, но несколько дополнительных стопок наличных вряд ли станут большой проблемой для клиентов Bugatti. Поставки планируется начать в конце года, и мы надеемся, что многие из них выйдут из ателье Bugatti с милыми гоночными номерами в стиле ретро на решетке радиатора.
