С модернизированной оптикой и 48-вольтовой гибридизацией для моделей с шестью цилиндрами BMW сохраняет свежесть X3 и X4.
- BMW внесла несколько изменений в X3 и X4 на 2022 год, в том числе по какой-то причине сделала решетку радиатора больше, чем раньше.
- Есть и другие в основном косметические изменения в паре, которые, как ожидается, поступят в продажу осенью.
- Цены начинаются с 44,695 3 долларов за X52,795 и 4 XNUMX долларов за XXNUMX.
Среднесрочные подтяжки лица могут пройти хорошо или нет, и их цель обычно состоит в том, чтобы заинтересовать клиентов косметическими изменениями. Поэтому хорошо, что BMW добавила «значительные улучшения» в новые X3 и X4, как утверждается в тексте для прессы.
Конечно, оптика по-прежнему является частью игры. BMW сделал фары более тонкими и угловатыми, при этом, мы не шутим, увеличив размер почек. По-видимому, клиенты жаловались, что они уже недостаточно велики.
В задней части задние фонари расположены так, что BMW называет «контуром клешней». И на обеих моделях выхлопные патрубки вырастают дальше, чтобы «передавать больше присутствия», как говорит бренд. Это работает? Как-то так, думаем мы. BMW следует своей собственной уникальной философии дизайна с морщинистыми поверхностями и мускулистыми элементами. Новые X3 и X4 на самом деле не выглядят более современными, но они выглядят по-другому, и, возможно, в этом вся суть.
Обновление
Внутри верхняя центральная консоль была переставлена, блок климат-контроля теперь находится над аудиосистемой. Вентиляционные отверстия теперь окружены глянцевым металлом, сиденья обтянуты виниловой тканью под названием «SensaTec», а набор кнопок вокруг селектора передач напоминает 3-ю серию. Экраны более заметны, чем когда-либо.
Много внимания было уделено телематическим системам, таким как облачная навигационная система, улучшенная связь и «личный помощник», который активируется, говоря «Привет, BMW».
Но действительно значительные изменения происходят под капотом — по крайней мере, у полноприводных X3 M40i и X4 M40i. Обе модели, оснащенные гладким 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем, оснащены бесшумной системой стартера-генератора и 48-вольтовой гибридной силовой установкой. Они рассчитаны на 382 л.с. при 5800 об/мин и 369 фунт-фут крутящего момента при 1800 об/мин. Производительность не изменилась: разгон с нуля до 60 миль в час занимает заявленные 4.4 секунды; максимальная скорость урезается на 130 или 155 миль в час, в зависимости от шин (укажите правильные в начале). 48-вольтовая система умеет рекуперировать энергию, причем скорость рекуперации почему-то особенно агрессивна в спортивном режиме.
Все еще негибридный X3 sDrive начального уровня и его полноприводные родственные модели X3 xDrive30i и X4 xDrive30i оснащены 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 248 лошадиных сил при 5200–6500 об/мин и 258 фунт-фут крутящего момента при 1450 об/мин. до 4800 об/мин. Это означает, что заявленное время разгона от нуля до 60 миль в час составляет шесть секунд, а максимальная скорость регулируется на уровне 130 миль в час, что значительно ниже возможностей автомобилей. Каждая модель оснащена восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF мощностью 8 л.с. А подключаемые гибридные модели полностью исчезли.
Новые модели BMW имеют конкурентоспособную цену: модельный ряд начинается с 43,700 3 долларов за X30 sDrive3000i. Полный привод стоит дополнительно 3 долларов: X30 xDrive 46,695i — 4 30 долларов, а X52,775 xDrive 58,775i — 3 40 долларов. По-настоящему быстрые шестицилиндровые модели стоят 63,395 4 долларов за X40 MXNUMXi и XNUMX XNUMX долларов за XXNUMX MXNUMXi xDrive.
Мы рады сообщить, что этот фейслифтинг прошел успешно, и наиболее значимым изменением является 48-вольтовая гибридная система, которая должна обеспечить не только большую отзывчивость, но и некоторые преимущества в расходе топлива.
На пороге запуска нового Mercedes-Benz GLC, обновленного Porsche Macan и Genesis GV70 BMW X3 и X4 будут иметь сильную конкуренцию. Производство моделей 2022 года начнется в конце лета.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
