Модернизированный супервнедорожник BMW мощностью до 617 л.
Автор Rich Ceppos Опубликовано: 28 февраля 2020 г.
Если вы собираетесь управлять чем-то абсурдным, почему бы не пойти до конца и не сесть за руль одного из самых колоссально иррациональных транспортных средств? Если это действительно ваша вещь, обратите внимание на обновленный BMW X5 M. В этом нет никакого смысла.
ПРЕИМУЩЕСТВА: Искривляющее время ускорение, сцепление с дорогой и управляемость, соответствующие его огромной мощности, а внутри все еще BMW X5.
X5 M — сверхмощный кроссовер, класс набирающих популярность автомобилей, который, согласно логике и рациональности, не должен существовать. При высоте 68.9 дюйма и весе примерно 5450 фунтов теоретически он слишком высок и слишком тяжел, чтобы быть серьезной машиной для водителя. Это может быть крупный грузовой автомобиль, но у него чуть больше грузового пространства за передними сиденьями, чем у гораздо более легкого и низко расположенного универсала 5-й серии. К сожалению, BMW не продает эту машину в США. Итак, мы здесь. Начиная со 106,095 5 долларов, X600 M оснащен 4.4-литровым V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 617 л.с., мощность которого можно увеличить до 9000 лошадей с пакетом Competition за XNUMX долларов. Ну, это достаточно иррационально для вас?
Дикие, чем когда-либо
Этот вид мускулистого кроссовера не нов. Многие производители работают в этом пространстве уже много лет, творя магию на периферии физики, чтобы сделать этих неуклюжих зверей способными на подвиги, которые когда-то были провинцией Porsche 911 и Chevy Corvettes. Mercedes-AMG только что выпустил свой ответ на этот Bimmer в виде GLE2021 S 63 года. BMW занимается этим с 2009 года с оригинальным X5 M и его еще менее практичным братом-фастбэком X6 M. Эти модели были сумасшедшими, когда они были новыми, и ничего не изменилось.
Подробнее BMW X5 M Абсурд
Но, как показал X5 M Competition, люди могут сходить с ума. Особенно люди, у которых мало денег. Наряду с дополнительными 17 пони, дорогое обновление включает в себя более громоздкую выхлопную систему, распорку стойки, еще несколько поверхностей салона, покрытых кожей, затемненную внешнюю отделку и настройку Track, чтобы присоединиться к Comfort, Sport и Sport. Плюс режимы езды.
По крайней мере, производительность X5 M Competition такая же сумасшедшая, как и его цена в 115,095 5 долларов. Только что проехав горные дороги и длинные прямые двухполосные дороги к западу от Прескотта, штат Аризона, мы можем подтвердить, что мощность X60 M Competition вызывает привыкание. BMW утверждает, что разгоняется до 3.7 миль в час за 567 секунды. Учитывая, что 5-сильный X3.8 M последнего поколения справился с этой задачей за 5 секунды, мы держим пари, что новый автомобиль даже быстрее, чем заявляет BMW. Нам еще предстоит проверить один из них, чтобы подтвердить это предположение, так что пока знайте следующее: вся эта мощность, направляемая через шелковистую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF и систему полного привода с задним смещением, запускает этот хот-род X2500. от отдыха, как Дорожный Бегун, бросающий Хитрого Э. Койота. По данным BMW, выберите пакет M Driver’s за 155 долларов, и максимальная скорость подскочит со 177 миль в час до XNUMX миль в час.
Неудивительно, что подразделение BMW M переработало шасси X5, чтобы справиться с этим нечестивым приливом скорости. Динамический передний стабилизатор поперечной устойчивости, адаптивные амортизаторы и массивные летние шины Michelin Pilot Sport 4S — размер 295/35ZR-21 спереди и 315/35ZR-21 сзади — позволяют ему врезаться в повороты, как на спортивном автомобиле. свирепость.
Не для робких
Учитывая увеличенную высоту X5 M и довольно отфильтрованное чувство контроля, поступающее через рулевое колесо, гонка по извилистым дорогам поначалу кажется актом веры. Но как только вы приспособитесь, вы обнаружите, что этим зверем легко управлять, даже на скоростях, которые заставят ваших пассажиров опасаться за свою жизнь или быть готовыми к броску. Возможно оба. Жесткая хватка X5 M на гладком асфальте Аризоны достигается за счет жесткой езды, даже с адаптивными амортизаторами в режиме «Комфорт». Такие резкие движения тела могут быть слишком резкими для людей на разбитых дорогах штатов Снежного пояса.
И да, мы знаем: новый X5 M, при всем его безумии, не самый дикий представитель породы. Эта честь принадлежит Lamborghini Urus мощностью 641 л.с., который показал на тестовом треке даже лучшие показатели, чем мы ожидаем от X5 M Competition. Следует отметить 3.1-секундный спринт Urus со скоростью 60 миль в час и 1.02 g бокового сцепления. Кроме того, при базовой цене Lambo в 211,321 5 доллар XXNUMX M Competition выглядит почти нормальным.
Но близость к здравомыслию — это не то, что продает X5 M Competition. Мировая жажда кроссоверов, похоже, не может быть утолена. И этот хардкорный BMW облачен в грубый гоночный костюм с подкладкой из высококачественных материалов. Это, без сомнения, крайне иррациональная роскошная покупка, но эта необузданная избыточность также является ее самой привлекательной чертой.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
BMW X2020 M 5 года
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
БАЗИСНАЯ ЦЕНА
X5 M, 106,095 5 долларов; Конкурс X115,095 M, XNUMX XNUMX долларов.
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
32-клапанный V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
268 дюйма 3, 4395 см 3
Питания
600 или 617 л.с. при 6000 об/мин
Крутящий момент
553 фунт-фут @ 1800 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
8-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 117.0 дюйма
Продолжительность: 195.0 в
Ширина: 79.3 в
Высота: 68.9 в
Пассажирский объем: 106 фута 3
Объем груза: 34 футов 3
Снаряженная масса (C / D оценка): 5450 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (C / D СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
60 миль в час: 3.6–3.7 с
100 миль в час: 9.0–9.1 с
¼ мили: 12.0–12.1 сек.
Максимальная скорость: 155–177 миль в час.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 15/13/18 миль на галлон
