Для японских энтузиастов, которые находят стандартный BMW M5 слишком ручным, производитель недавно объявил о выпуске 10 единиц специального выпуска M5 Nighthawk.
Одетый в зловещее матово-матовое покрытие цвета «Frozen Black» и оснащенный затемненной решеткой радиатора, Nighthawk, безусловно, выглядит соответствующе. Матово-черная отделка распространяется на 20-дюймовые кованые диски M, вентиляционные отверстия в крыльях, дверные ручки и насадки на выхлопные трубы. Внутри перфорированная кожа Merino цвета «Melbourne Orange» покрывает сиденья и отделку салона, а на приборной панели и дверных порогах акцентируется углеродным волокном. Каждый автомобиль также получит внутренний значок с серийным номером.
Чтобы поддержать устрашающий внешний вид, BMW добавила 5-литровый V-4.4 с двойным турбонаддувом M8 для небольшого массажа, увеличив мощность до 575 лошадиных сил, что на 15 больше, чем на заводе. Рискуя вызвать гнев тех, кто намеревается его купить, мы спокойно отметим, что это та же мощность, что и у M2014 5 года, оснащенного пакетом Competition Package. Учитывая это, можно поспорить, что настройки подвески и рулевого управления Nighthawk будут точно такими же, как у пакета Competition. Заявленное BMW время от 0 до 60 в 4.2 секунды, вероятно, консервативно: мы разогнали M2013 5 года до 60 за 3.7. Будут включены системы предупреждения о выходе из полосы движения и предотвращения столкновений.
Книги заказов открываются в августе, а поставки запланированы на октябрь. Те, у кого есть лишние 18,200,000 182,000 XNUMX йен (около XNUMX XNUMX долларов США в валюте США) и кому нужно поместить одного из этих автомобильных супергероев с левым рулем в свои Гар Джи должны принять меры сейчас. Но не паникуйте, если вы не входите в число первых 10 человек, внесших депозит, так как мы обнаружили следующее утверждение — несмотря на любые проблемы с переводом — в японском пресс-релизе: «[это] будет решено, если заявка превысит 10 человек».
