Эта прокачанная версия последней 3-й серии, скорее всего, сохранит свою механическую коробку передач.
Джои Каппарелла Опубликовано: 9 октября 2018 г.
Что это: Следующий суперседан BMW M3, который следует по стопам седана 3-й серии нового поколения под кодовым названием G20. Мы надеемся, что даже в основных моделях 3-й серии особое внимание будет уделяться вождению, и мы надеемся, что M3 будет уделять такое же внимание веселью, но с более высоким уровнем производительности, как и все автомобили с маркой M. Он определенно выглядит соответствующим образом готовым к бою с его широким обвесом, массивными тормозами, четырьмя выхлопными патрубками и агрессивными колесами и шинами.
Почему это важно: Ставки в области высокопроизводительных четырехдверных автомобилей сейчас высоки: Giulia Quadrifoglio от Alfa Romeo одержала победу в нашем последнем сравнительном тесте, C63 от Mercedes-AMG может похвастаться колоссальными 503 лошадиными силами от ревущего V-8, а новый Audi RS5 Sportback предлагает отличительный стиль кузова, который соответствует его высокопроизводительным намерениям. M3, легендарное имя в этом сегменте, имеет репутацию, которую нужно защищать, учитывая несколько разочаровывающие ощущения от уходящего автомобиля поколения F80.
Платформа: M3 будет использовать ту же заднеприводную платформу, что и новая 3-я серия; эти основы вписываются в так называемое семейство архитектуры BMW CLAR, а это означает, что вскоре они будут использоваться почти во всей линейке бренда. Множество настроек шасси гарантируют, что M3 станет более резким, цепким и быстрым на трассе, чем стандартная 3-я серия.
Силовые агрегаты: Понятно, что новый M3 будет оснащаться рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, но каким именно? Наиболее вероятным кандидатом является обновленная версия 3.0-литрового двигателя с двойным турбонаддувом, который в настоящее время используется в M3, но со значительным увеличением мощности по сравнению с текущими 3 лошадиными силами M444 Competition. Bimmer потребуется не менее 470 лошадей, чтобы не отставать в этом беспощадном сегменте, учитывая, что несколько соперников преодолевают отметку в 500 л.с. Еще лучше слухи о том, что M3 не откажется от своей механической коробки передач, как это сделала новая 3-я серия — подразделение BMW M пока по-прежнему привержено педалям сцепления, хотя семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, безусловно, будет. предлагается в качестве опции.
Ориентировочное прибытие и цена: Поскольку стандартная 3-я серия поступит в продажу в начале следующего года как модель 2019 года, M3 должен появиться через несколько месяцев как модель 2020 года. Когда она появится в конце 2019 года, ожидайте, что ее базовая цена составит около 70,000 XNUMX долларов.
