Когда в 507 году Элвис Пресли проехал на BMW 2014 по Германии во время своего пребывания там, когда был обнаружен американский солдат, это было большое событие. Соедините вместе прекрасный 507-й ультра-лимитированный выпуск 252 автомобилей в 1950-х годах и Элвиса, и вы получите золото классического автомобиля. Преодолев несколько владельцев и потеряв где-то по пути свой оригинальный двигатель и трансмиссию, 507 попал в коллекцию калифорнийца Джека Кастора, который с его помощью обнаружил своего очень известного бывшего владельца. Он продал его BMW Classic два года назад, и автомобиль был выставлен в том состоянии, в котором он был найден — мягко говоря, в грубом виде — в Германии в течение короткого времени, прежде чем BMW приступила к полной реставрации, которая будет продемонстрирована на выставке 2016 года. Конкурс элегантности в Пеббл-Бич.
Сама реставрация была сложной задачей, так как автомобиль был в плачевном состоянии, когда BMW Classic заполучил его. Номер шасси Отсутствующий двигатель 70079 был заменен «новым» алюминиевым 3.2-литровым V-8, состоящим из оригинальных и репродукционных деталей, а алюминиевый корпус и стальное шасси были разобраны и отполированы с использованием технологий эпохи 1950-х годов. Раму нужно было отремонтировать — местами она была обрезана, чтобы соответствовать двигателю Chevy, — и был установлен совершенно новый черно-белый интерьер с точной копией отделки, напечатанной на 3D-принтере, и новой отливкой приборной панели.
Более интригующей, чем реставрация, является невероятная история автомобиля. Как если бы можно было позолотить право собственности Короля на 507, Элвис был не единственным известным человеком, который пересекся с этим BMW. Когда он был новым, его использовал гонщик Ганс Штук в течение 1958 года, участвуя и побеждая во многих восхождениях на холмы в Германии, Австрии и Швейцарии. Штук также ездил на 507-м на Франкфуртский, Лондонский и Туринский автосалоны для показа, и автомобиль даже получил роль в баварском фильме (Хула-Хопп Конни) до того, как ушел из гонок и шоу-бизнеса и попал в автосалон во Франкфурте, где его купил 23-летний Пресли.
Элвис использовал машину для поездок на базу армии США во Фридберге, Германия, и обратно, и, по словам BMW Classic, рок-звезде очень понравилась машина. Доказывая, что проблемы Элвиса не такие, как у вас или у нас, он заменил оригинальную белую краску BMW на оттенок красного, чтобы удержать толпы обожающих женщин от написания любовных записок губной помадой по всему кузову 507-го. Вскоре после этого он вернулся в США в 1960 году и сдал BMW дилеру Chrysler в Нью-Йорке, где он был продан радио-ди-джею за 4500 долларов. Именно здесь история BMW начинает совпадать с историей многих подержанных заднеприводных спортивных автомобилей в Америке: его оригинальный двигатель и трансмиссия были заменены на «двигатель Chevrolet». Этому сомнительному шагу предшествовала короткая гоночная карьера в Алабаме и Флориде, прежде чем BMW снова был продан в 1963 году, в конечном итоге добравшись до Калифорнии, где Джек Кастор купил его в 1968 году.
До того, как BMW купила автомобиль в 2014 году, он хранился на тыквенном складе, с облупившейся красной краской и спортивными веревками, привязанными к передней части, чтобы удерживать капот закрытым. Нотки помады Smitten не размазывались по его алюминиевому кузову десятилетиями, но это открытие положило конец многолетним предположениям о том, что 507-й Элвиса был потерян во времени. Теперь, восстановленный до своей первоначальной славы, со 150-сильным V-8, колесами с центральным замком и даже радио Becker Mexico, у нас возникло бы искушение погладить краску BMW Feather White, но мы удовлетворимся проверкой. машину лично в Пеббл-Бич.
