Таких больше не делают: пакет M-Sport, безупречная рядная шестерка, плюс в подарок шестиступенчатая механическая коробка передач.
• Этот BMW 2011i Sports Wagon 328 года — один из менее чем 400 универсалов 3-й серии, оснащенных пакетом M-Sport.
• Безнаддувный 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель универсала имеет меньшую мощность, чем двигатели BMW с турбонаддувом, но он менее сложен и, следовательно, более надежен.
• В результате получился быстрый, практичный и приятный в управлении автомобиль, а вишенка на торте находится между сиденьями: шестиступенчатая механическая коробка передач.
«Таких больше не делают» — это и клише, и палка о двух концах. Hyundai, например, охотно указал бы, что его заводы больше не производят их, как старые Sonata или Excel, и это тоже хорошо. В случае BMW, однако, мощность и чистая скорость увеличились, но 3-я серия теперь стилизована под визуальное прикладывание головы. Вот, с другой стороны, своего рода секретное рукопожатие энтузиастов, в котором BMW так хороша.
Выставлен на аукцион в Bring a Trailer (который, как и Автомобиль и водитель, является частью Hearst Autos), этот универсал BMW 2011i 328 года соответствует всем возможным требованиям. Во-первых, этот универсал для Северной Америки — один из немногих, оснащенных желаемым пакетом M-Sport. Наряду с 18-дюймовыми колесами и более агрессивным кузовом, M-Sport также получил более спортивные сиденья и красивое кожаное рулевое колесо с тремя спицами.
Еще лучше, и реже, это руководство. Основная масса проданных в 3 году 2011-серий, конечно же, была оснащена автоматической коробкой передач. Сегодня редко можно увидеть даже М-автомобиль с рычагом переключения передач. В этом случае шестиступенчатая механическая коробка передач и трехпедальная установка дают немного больше удовольствия, когда вы сидите за рулем.
Из архива компакт-дисков
По характеристикам двигатель кажется ничем не примечательным, но это фишка. Пиковая мощность безнаддувной рядной шестерки составляет 230 лошадиных сил и 200 фунт-фут крутящего момента. Даже с учетом того, что полный привод BMW xDrive истощает часть мощности за счет паразитных потерь, этого все равно достаточно. В конце концов, это рядная шестерка BMW: изначально идеально сбалансированный двигатель, созданный немецкой компанией, чье среднее имя буквально «Motoren».
В M4, нажмите на газ и отправляйтесь прямо в тюрьму, не собирайте 200 долларов. Но в этом фургоне вы могли бы прокатиться по своей любимой проселочной дороге, снова и снова направляя эту рядную шестерку к красной черте. Вы заплатили за весь тахометр, так почему бы им не воспользоваться? Затем, вернувшись к крысиным гонкам по понедельникам, это компетентный круизер с бесстрашным крутящим моментом. Кроме того, в багажнике достаточно места для перевозки продуктов, собаки или шоссейного велосипеда. Добавьте к этому полный привод, чтобы можно было ездить в любое время года, и вы получите автомобиль мюнхенского производства, напоминающий швейцарский армейский нож.
Насколько вы знаете остальным массам кроссоверов, это просто еще одна машина на дороге. Но приезжайте на местное мероприятие Cars and Coffee в этом фургоне, и собравшиеся узнают. Одобрительные кивки. Знающие улыбки. О, это мануал? Сладкий. Жаль, что мы не пригнали фургон сюда. Да просто таких уже не делают.
За шесть дней до аукциона, который заканчивается в четверг, 29 сентября, ранняя ставка составляет 13,400 XNUMX долларов. Тот, кто выиграет аукцион, получит совершенно особенную машину.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
