Удобно забывая о Lincoln Blackwood, Mark LT и Cadillac Escalade EXT — или, что более вероятно, бросая тень на этих американских автопроизводителей — Mercedes заявил, что его новый X-класс — это «первый пикап от производителя премиум-класса». X-класс является детищем альянса Daimler и Renault-Nissan. Он будет построен вместе с Nissan Navara для европейского рынка, пикапом среднего размера, с которым Benz разделяет механику. Это действительно будет первый выход Mercedes-Benz в этом сегменте, но он не появится здесь.
В странах, имеющих доступ к X-классу, будет несколько вариантов силовых агрегатов. Несколько избранных рынков получат X200 только с задним приводом и 164-сильным бензиновым четырехцилиндровым двигателем, но ожидается, что дизельные версии будут гораздо более популярными. Будут модели X161d мощностью 220 л.с. и X188d мощностью 250 л.с., оба с четырехцилиндровым турбодизелем. X350d, который появится позже в следующем году, будет иметь самую желанную трансмиссию: дизельный 255-литровый V-3.0 мощностью 6 л.с. Эта версия станет единственным X-классом с постоянным полным приводом; все остальные поставляются с системой полного привода с электронным управлением, которая предлагает режим заднего привода. Есть два варианта трансмиссии, шестиступенчатая механическая и семиступенчатая автоматическая.
X-класс предлагается в трех комплектациях: Pure, Progressive (приветствуются консервативные покупатели) и Power. Мощность относится к стилю автомобиля; его фактическая трансмиссия идентична другим итерациям. Вы можете получить информационно-развлекательную систему COMAND, а версия этой системы с сенсорной панелью для письма кончиками пальцев не является обязательной. Материалы отделки салона улучшены по сравнению с родственной моделью Nissan, но такие детали, как рычаг переключения передач, показывают, что интерьер X-класса далек от интерьеров других легковых автомобилей Mercedes-Benz с точки зрения роскоши.
Daimler утверждает, что X-класс — это «первый пикап, который предлагает не только отличные внедорожные характеристики, но и превосходные ходовые качества». Это серьезное требование даже по сравнению с пикапами только для евро, учитывая фантастические ходовые качества Volkswagen Amarok V-6 TDI.
Daimler установил высокую планку; мы с нетерпением ждем возможности покататься на X-классе, чтобы увидеть, соответствует ли он хвастовству. Цена, безусловно, соответствует ожиданиям: X-класс обойдется покупателям почти в 36,000 19 долларов, когда он появится в Германии этой осенью — и это до обязательного XNUMX-процентного налога с продаж.
