Audi добавила дверные ручки и убрала светящийся значок, но главный дизайнер Марк Лихте говорит, что автомобиль, который появится весной, на 99 процентов такой же, как у шоу-кара.
- Новый Audi e-tron GT будет выглядеть почти так же, как тот, что автопроизводитель показал на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году.
- Интерьер также останется неизменным по сравнению с тем, что немецкий автопроизводитель показал публике два года назад.
- e-tron GT будет представлен 9 февраля и поступит в продажу в начале 2021 года.
Путь от шоу-кара до серийного автомобиля, как правило, сопряжен с компромиссами. Чтобы на самом деле произвести автомобиль, элементы дизайна иногда должны изменяться, элементы «журавля в небе», скорее всего, исчезнут, а бухгалтеры будут напоминать всем, что автомобили должны приносить деньги. Результат может разочаровать, если конечный продукт сильно отличается от того, что было представлено на автосалоне. Однако для поклонников Audi e-tron GT это не будет проблемой.
Подготовка к запуску Audi e-tron GT
Глава отдела дизайна Audi Марк Лихте сказал в интервью ранее в этом месяце, что, кроме добавления дверных ручек и удаления светящихся эмблем, автомобиль, впервые увиденный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2018 году, на 99 процентов соответствует тому, что мы увидим в автосалонах. Это потому, что автопроизводитель показал серийный автомобиль.
«Я достал серийный автомобиль e-tron GT, и мы посмотрели на него. Обычно для шоу-кара мы ставим большие колеса. Срубаем немного крышу и делаем колею чуть шире. Итак, мы подчеркиваем все. Мы посмотрели на наши серийные автомобили и сказали: «Почему мы должны менять этот автомобиль?» — сказал Лихте.
Дизайнер также заявил, что интерьер на 95 процентов соответствует тому, что мы увидим в дороге. Лихте говорит, что двойной дисплей, который в настоящее время используется в A8 и A7, появится в e-tron GT, а дизайн будет почти таким же впечатляющим, как и у шоу-кара, с ориентированными на водителя углами и линиями дизайна. которые начинаются на капоте и доходят до самой приборной панели.
Audi e-tron GT делит платформу J1 с Porsche Taycan. Это дало автопроизводителю хорошую базу для разработки собственного автомобиля. В дальнейшем Audi и Porsche будут использовать модульную платформу Premium Platform Electric (PPE), разрабатываемую Audi и Porsche. Одним из наиболее интересных аспектов этой платформы является стремление Audi к автоматизации в рамках своего проекта Artemis, поскольку он работает над тем, чтобы бросить вызов электромобилям Tesla.
Между тем, для тех, кто с нетерпением ждет e-tron GT, он будет запущен в производство в начале 2021 года, а официальная презентация состоится до этого. На данный момент Audi покрыла e-tron GT своим фирменным камуфляжем, хотя мы знаем, что под этой гигантской наклейкой находится тот же электромобиль, от которого мы не могли насытиться в 2018 году на выставке в Лос-Анджелесе.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
