Мы надеемся, что 5.2-литровый V-12 с двойным турбонаддувом будет предлагать те же 690 лошадиных сил, что и V12 Speedster.
- Aston Martin объявил, что будет новый Vantage V12.
- Он будет использовать версию 5.2-литрового двигателя V-12 с двойным турбонаддувом.
- Дополнительная информация появится в ближайшее время, и автомобиль должен поступить в продажу где-то в 2022 году.
Когда дело доходит до многочисленных пресс-релизов, присылаемых нам крупными и малыми автопроизводителями, наша работа обычно состоит в том, чтобы избавить вас от корпоративного словоблудия и выделить основные моменты из того, что часто кажется словесным супом. Но с официальным анонсом нового Aston Martin V12 Vantage это будет сложно. Потому что вот релиз целиком: «Вы слышали об этом. Вы непременно услышите, как оно приближается. Преимущество V12. Это не просто Limited Edition, это Final Edition. Возвращение в 2022 году».
Видео-тизер, сопровождающее этот релиз, обещает поистине дикий шум двигателя. Так что есть много пробелов, которые нужно заполнить.
Подробнее о Vantage
Не волнуйтесь, у нас есть ответы на некоторые из них. Когда мы ездили на V12 Speedster ранее в этом году, нам сказали, что легкая конструкция днища без ветрового стекла эффективно сочетает переднюю часть DBS Superleggera с задней частью родстера Vantage. Мы можем с уверенностью предположить, что V12 Vantage основан на тех же основах и использует то, что, вероятно, будет такой же мощной версией 5.2-литрового двигателя V-12 с двойным турбонаддувом. Будем надеяться, что он находится в том же настроенном состоянии мощностью 690 лошадиных сил.
Босс Aston Тобиас Мёрс ранее подтвердил, что V-12 не имеет долгосрочного будущего для бренда, который намерен полностью перейти на силовые агрегаты от AMG. Строка официального релиза об «окончательном выпуске» предполагает, что Vantage может ознаменовать конец пути для почтенного двигателя, который, хотя и был сильно переработан и оснащен турбонаддувом, когда DB11 был запущен в 2016 году, по-прежнему тесно связан с V-12, разработанным, когда Форд владел брендом и запустил его в 1999 году.
Используя ту же звучную силовую установку, последний V12 Vantage всегда был одним из основных моментов модельного ряда, сочетая в себе 510-сильный безнаддувный двигатель V-12 с механической коробкой передач, сочетание, которое в 2010 году было лишь немногим менее экзотическим, чем кажется сейчас. . К сожалению, похоже, что у Aston нет шансов повторить комбинацию, о чем рассказали инсайдеры. C / D что нынешний Vantage с двигателем V-8 станет последним автомобилем, который компания предлагает с опцией педали сцепления. Мы почти уверены, что цена последнего V12 Vantage в 181,000 XNUMX долларов покажется возмутительной сделкой по сравнению с цифрой, которую просят за новый автомобиль.
Не то чтобы мы жалуемся на возможность в последний раз испытать один из величайших хитов Aston. Мы с нетерпением ждем возможности рассказать вам больше.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
