Aston Martin сообщает об увеличении продаж на 224% в первой половине 2021 года, а новый внедорожник DBX лидирует, помогая сократить убытки компании до налогообложения.
Калеб Миллер Опубликовано: 30 июля 2021 г.
- Aston Martin объявила, что ее продажи в первой половине 2021 года выросли на 224 процента, при этом более половины из 2901 проданного автомобиля приходится на новый внедорожник DBX.
- DBX помог сократить убытки компании до налогообложения на 189 миллионов долларов, до 127 миллионов долларов по сравнению с убытком в 316 миллионов долларов в первой половине 2020 года.
- Aston Martin также подтвердил, что новый вариант DBX появится в третьем квартале, и сообщил, что Valkyrie и его версия AMR Pro будут поставлены к концу года.
Редко можно увидеть слова «финансовая стабильность» и Aston Martin вместе, учитывая, что британский производитель спортивных автомобилей обанкротился семь раз за свою 108-летнюю историю, но под руководством исполнительного председателя Лоуренса Стролла компания, похоже, движется в правильное направление. В 2017 году, получив первую прибыль с 2010 года, Aston Martin решила выйти на биржу, но инвесторы настороженно относились к амбициозным планам тогдашнего генерального директора Энди Палмера, и компания быстро накопила долги. За последний год денежные вливания от канадского миллиардера Стролла и дебют внедорожника DBX начали исправлять ситуацию, и в среду Aston Martin сообщила о 224-процентном увеличении продаж своим дилерским центрам и снижении убытков до налогообложения на 189 миллионов долларов по сравнению с прошлым годом. первая половина 2020 года.
Неудивительно, что основным игроком в увеличении продаж стал новый внедорожник DBX. Высококлассные внедорожники стали благом для ультрасовременных автопроизводителей Lamborghini, которые недавно построили 15,000-тысячный Urus всего за три года продажи, и Bentley, у которой также есть внедорожник Bentayga, ставший бестселлером. Из 2901 автомобиля, построенного Aston Martin в первой половине этого года, более половины были DBX, производство которых началось в июле 2020 года. Всего в 6000 году компания планирует произвести 2021 автомобилей.
Больше новостей Aston Martin
Внедрение DBX помогло сократить убыток Aston Martin до вычета налогов с 316 миллионов долларов до 127 миллионов долларов, что, по словам Aston Martin, оправдало его ожидания. Большая часть постоянной стабильности Aston Martin будет зависеть от его все более тесного партнерства с Mercedes-Benz и его подразделением AMG Performance. Материнская корпорация Mercedes Daimler приобрела 5-процентную долю в Aston Martin в 2013 году и начала поставлять двигатели и технологии, которые только увеличились после инвестиций Стролла в компанию и назначения генерального директора Mercedes-AMG Тобиаса Мёрса новым главой Aston Martin.
В отчете Aston Martin изложила свои планы на оставшуюся часть года, подтвердив, что поставки гиперкара Valkyrie мощностью 1160 л. Aston Martin также заявил, что существует большой спрос на Vantage F1 Edition и что начались поставки ограниченного тиража V12 Speedster без крыши. Aston Martin также намекнул на предстоящее открытие, написав, что производство первой производной DBX начнется в третьем квартале. Пока не ясно, что это будет, но ходили слухи о высокопроизводительной версии, подключаемом гибриде и семиместной модели. Поскольку производство не за горами, мы, вероятно, скоро узнаем личность нового варианта DBX, и, если первая половина является каким-либо признаком, дополнительные версии DBX должны только улучшить финансовые перспективы Aston Martin.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
