На этой неделе Mercedes-AMG повторил свою немного странную традицию демонстрировать кастомизированные наземные транспортные средства на Международном бот-шоу в Майами, припарковав кричаще-черно-желтое спортивное купе GT S перед соответствующим скоростным катером Cigarette. Нет, вы не можете буксировать лодку с помощью «Бенца». Хватит спрашивать.
Новое для 2020
После (ха! Это шутка про лодку, малыш) прошлогоднего дуэта «Бенц-и-подходящая лодка» и комбинации «ядерное светящееся в темноте» 2013 года «Мерседес» попросил Cigarette Racing создать самую возмутительно подходящую морскую- в паре с 503-сильным твин-турбо спортстером. И эта лодка не дымит.
Половина шлюпки дуэта — концепт Cigarette Racing 50 Marauder GT S, объявленный самой мощной в мире серийной двухмоторной спортивной лодкой, и, черт возьми, он заслужил это: позади пятиместного пассажирского салона двигатель в комнате установлены два двигателя Mercury Racing V-8 мощностью 1550 л.с.каждый
И дело не в том, что эти шестнадцать поршней должны бороться с большим собственным весом: Cigarette утверждает, что они уменьшили сухой вес лодки почти на 1000 фунтов, что дало 50-футовой торпеде заявленную максимальную скорость более 135 миль в час.
Из-за дерзких характеристик лодки достижения Mercedes-AMG GT S кажутся каплей в море: у купе только один двигатель, ради Пита, хотя его предельная скорость достигает 193 миль в час. Это также стоит довольно разумных 130,000 1.2 долларов — разумных, по крайней мере, по сравнению с ценой в XNUMX миллиона долларов за одноразовую сигарету.
Что касается буксировки 13,200 XNUMX-фунтовой лодки? Для этого вам понадобится грузовик.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
